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Este aviso fue puesto el 5 de enero de 2011. Robinson R44
R44 en el RIAT de 2008. Tipo
Helicóptero utilitario y de entrenamiento Fabricante
Robinson Helicopter Company Diseñado por
Frank D. Robinson Primer vuelo
31 de marzo de 1990 Introducido
1993 Estado
En servicio Producción
1993 - Coste unitario
300. 000 - 350. 000 dólares Desarrollo del
Robinson R22 Variantes
Robinson R66 [ editar datos en Wikidata]
El Robinson R44 es un helicóptero civil construido por Robinson Helicopters. Basado en el helicóptero biplaza Robinson R22, el R44 dispone de mandos hidráulicos y capacidad para 4 personas. El R44 voló por primera vez el 31 de marzo de 1990, y recibió la certificación de la FAA en diciembre de 1992, con su primera entrega en febrero de 1993. El R44 ha sido el helicóptero de aviación general (GA) más vendido del mundo cada año desde 1999. Es la aeronave GA más producida del siglo XXI, con 5.
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En noviembre de 2015 Robinson anunció el Cadet, un Raven I con un compartimento de carga en lugar de los dos asientos traseros, un motor ligeramente menos potente y un silenciador más eficiente [ 5] . Usuarios [ editar]
Vista desde un R44, mostrando parte de los instrumentos de vuelo. Helicóptero Robinson R44 en Portage, Alaska. La aeronave es operada por diversas compañías, clubs de vuelo y usuarios particulares.
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805 entregas entre 2000 y 2017. [ 1] [ 2]
Diseño y desarrollo [ editar]
El R44 es un helicóptero monomotor con un rotor principal semirrígido de dos palas, un rotor de cola de dos palas y un tren de aterrizaje de patines. Tiene una cabina cerrada con dos filas de asientos contiguos para un piloto y tres pasajeros. La dirección de rotación del rotor de cola en el R44 es inversa a la del R22 para mejorar la autoridad de control de guiñada. En el R44 la cuchilla de avance está en la parte inferior. Diseñado durante la década de 1980 por Frank Robinson y su equipo de ingenieros, el R44 voló por primera vez el 31 de marzo de 1990. El R44 Astro recibió el certificado de tipo FAA en diciembre de 1992, y las primeras entregas tuvieron lugar en enero de 1993. El primer Newscopter R44 con equipo electrónico de recolección de noticias a bordo fue entregado en 1998 [ 3] En enero de 2000, Robinson introdujo el Raven con controles asistidos hidráulicamente [ 4] y pedales ajustables. En julio de 2002, Robinson introdujo el Raven II con un motor de inyección de combustible más potente y palas más anchas, lo que permitió un mayor peso bruto y un mejor rendimiento en altitud.